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Especificações
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Vazamento
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5.000 a 25.000 lts/hs |
Pressão
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2 a 5 Kg/cm² |
Etapa
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Dupla |
Saída
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2" |
| Exit |
1 ¼" |
Igualização
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1/2" |
| HP |
4 e 7,5 |
| RPM |
1.420 ~ 1.715 |
Motor Tipo
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IP 55 |
Encaixe
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FF 215 |
Motor Tamanho
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100L and 112M |
Temperatura Máxima
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120º |
Temperatura Mínima
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-60º |
Peso sem Motor
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60 Kg |
Peso com Motor
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90 ~ 109 Kg. |
Amperagem Máximo
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Sentido de Rotação
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Direito |
Apta para
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50 e 60 Hz |
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Bomba
Centrífuga para Refrigeração Industrial (1400/1800
RPM)
A bomba LM tem sido
desenhada para dar resposta a novas exigências do mercado,
que estava requerendo uma máquina mais compacta, que possa
trabalhar com baixas revoluções, com uma longa vida
útil, de simples manutenção y de baixo custo.
Em função destes requerimentos, a empresa Bombadur
desenvolveu uma bomba compacta de dupla etapa, pensada em forma
específica para trabalhos com pressões elevadas.
Está equipada
com um dispositivo mecânico balanceado que permite um trabalho
mais leve e prolonga sua vida útil. Uma característica
a ser destacada é que a bomba trabalha sendo refrigerada
pelo mesmo gás.
Aplicações
Circulação de NH3 e Freon nos
estabelecimentos frigoríficos e navios pesqueiros.
Vantagens
• Não cavita
• Fácil manutenção e de baixo custo
• Dispositivo mecânico balanceado de carboneto de tungsteno
• Prolongada vida útil de seu dispositivo mecânico
devido a suas baixas revoluções
• ANPA mínimo 1 m
Medidas
Gerais
Bomba Centrífuga
Durante muitos anos as bombas centrífugas têm
sido utilizadas para o transporte de líquidos pesados ou com partes sólidas.
No entanto, faz 26 anos que la empresa utiliza esse sistema para ser aplicado
a uma tarefa que durante mais de 70 anos foi realizada pelas bombas de regeneração
ou com palhetas, que deram bons resultados, mas tiveram alguns problemas, entre
eles o sistema de transvasamento dos Gases Liquefeitos, tais como amoníaco,
gás carbônico, GLP e freon. O sistema centrífugo sempre
foi rejeitado para estes trabalhos pelo problema da cavitação,
que é a queda de pressão e de vazamento no momento de utilização
da bomba; no entanto a empresa tem podido desenvolver uma bomba com um sistema
de saída dos gases, que permite trabalhar com gás e lí
uido ao mesmo tempo e somente entregar o líquido, já que o gás
ou as borbulhas são rejeitadas das câmaras da bomba pela simples
gravidade, evitando de esta maneira a cavitação.
O sistema de câmara da bomba permite que a mesma possa trabalhar com um
ANPA ou altura manométrica pequena, uma vez que não necessita
trabalhar inundada pelo líquido ou por qualquer outro mecanismo de instalação
especial, para poder atingir a altura manométrica, devido que a bomba,
somente com a pressão do líquido e possuindo uma força
de sucção elevada, começa o funcionamento no momento de
ser ligada, sem necessidade de realizar grandes manobras. O mencionado acima,
permite a colocação da bomba com instalações muito
simples.
Dispositivo Mecânico
O dispositivo mecânico trabalha dentro da câmara
da bomba, atingindo que a refrigeração se faça diretamente
pelo mesmo líquido que se encontra transvasando a bomba; isto prolonga
a vida útil do dispositivo mecânico.
O mencionado dispositivo deve ser balanceado, porque muitas vezes a bomba trabalha
com elevadas pressões, produzindo um maior esforço no mecanismo
do dispositivo mecânico e para evitar que isto aconteça, tem sido
desenhado um dispositivo balanceado dividindo as forças da pressão
e deixando trabalhar o dispositivo mecânico em forma leve. Isto prolonga
a vida útil do dispositivo e permite que o motor não absorva o
esforço da pressão.
Alinhamento
Todos os modelos têm um sistema de acoplamento de
auto-alinhamento, uma vez que possuem um sistema de acoplamento e lanterna desenhado
pela empresa que permite que o eixo do motor seja deslocado para adiante e para
atrás no momento do acionamento da bomba; o mencionado acima permite
que seja produzida uma torção na união dos eixos e portanto
seja deslocado o esforço para os rolamentos da bomba; isto, acrescido
com os pontos de apoio que possui a bomba dentro das câmaras e o perfeito
balanceio das partes móveis, assegura um desempenho sem vibrações,
agindo em forma silenciosa.
Razões pelas quais nossas bombas não cavitam:
Todas as nossas bombas possuem uma
câmara de desgaseificação, o qual permite que todos os gases
produzidos por qualquer problema na instalação, sejam esvaziados
por meio da antecâmara da sucção de turbina, os quais retornam
ao sistema mediante a igualização.
Não
utilizam válvula de By-Pass:
Devido que as bombas possuem um
sistema de instalação muito simples, não necessitam a colocação
de uma válvula de segurança; isto acontece porque a bomba, por
meio do sistema de equalização, equipara o nível do líquido
e da pressão com o tanque ou reservatório; portanto quando a bomba
segue gerando pressão e vazamento depois de ser fechada a descarga, não
corre perigo de uma sobrepressão, já que as turbinas estão
niveladas à pressão de trabalho requerida.
Este mesmo sistema presta para evitar la cavitação na bomba, porque
uma das tubulações que está ligada com o mesmo tubo de
sucção, é para superalimentar com líquido a câmara
dianteira da bomba, evitando assim o vácuo (esta tubulação
contém o mesmo nível de líquido que o tanque) e a segunda
tubulação leva os gases que podem ser formados na linha ou na
bomba, para a parte superior do tanque na fase gasosa.
ANPA:
As bombas Bombadur não necessitam uma altura de líquido
mínimo, porque devido ao sistema de nivelação e ao desenho
de suas câmaras, a bomba permanece constantemente cheia de de líquido.
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